◎黄 意 胡守桂 宋 易
近年来，宜都市公安局交警大队狠抓校园道路交通安全管理工作，着力打造七大护学品牌，当好学生交通安全保护神。10年来，全市中小学校学生上放学期间未发生重特大道路交通事故，校园交通安全管理工作受到社会各界及广大人民群众的充分肯定。 一、建好了三大教育基地
一是打造“宋山十八课”宣传品牌。近年来，交警大队向市政府争取资金，在原宋山德育教育基地的基础上，加大学生交通安全宣传教育投入，将道路交通安全知识教育纳入“宋山十八课”之一，对前来参观学习体验的学生，采取授课、互动学习、实地体验等方式，让广大师生接受交通安全宣传知识教育。二是营造校园交通安全宣传氛围。宜都市清江小学于2012年开始建设，2014年8月正式投入使用。该校秉承“小学校、大社会”的办学理念，在宜都大队的指导下，将校园道路严格勘划标志标线，并在学生食堂与教学楼之间的十字交叉路口安装“迷你”红绿灯，无论出课间操、还是进食堂吃饭，学生自觉遵守红灯停、绿灯行，行人过马路走斑马线的交通规则。三是建设校园交通安全宣传基地。枝城镇小学是宜都市第一批建设校园交通安全宣传基地的学校之一，该校充分利用自身地理环境，从入校门开始道路两旁就安装了交通安全警示语，校内设有专门交通安全宣传长廊及橱窗。
二、站好交警护学岗
落实一校一警工作机制，常年坚持护学，站好交警护学岗。全市共有30余所中小学校及幼儿园，共计1万余名中小学生及幼儿，交警大队在每所学校、幼儿园均安排了一名民警、一名协警护学。特别是在警力不足的情况下，市政府从下岗职工中招聘了40名协警，协助交警长年开展护学工作。
三、整改校园安全隐患
近年来，交警大队认真落实省交管局、宜昌交警支队关于校园周边道路交通安全集中整治有关指示精神，组织专班对全市30余所临公路的中小学校及幼儿园周边道路进行深入排查，对校园周边道路按照“三个一（即一块大型提示牌、一条斑马线、一组减速标线）”的标准进行整改。两年来，宜都大队积极争取200余万元投入先后在二十余所临公路沿线的学校安装减速板、震荡漆、警示标志标线等交通安全设施。
四、规范校车安全管理
自2012年《湖北省校车安全管理条例（试行）》颁布实施以来，交警大队积极做好宣传工作，动员幼儿园对幼儿乘坐的校车逐步进行更换升级，目前全市59辆校车己有43辆更新为专业校车。至2015年全市校车将全部完成更换升级工作，原“黑面的”接送学生上放学的历史将不再重现。
五、完善立体管理模式
枝城镇西湖中学有师生千余人，该校在枝城交警中队的指导下，建立交警、学校、家长立体道路交通安全管理模式。通过交警、学校、学生家长三位一体的立体管理模式，为广大师生筑起一道严密的交通安全思想防线。
六、财政补贴校车机制
前些年，因运力不足和运输成本高，部分山区学生出现乘坐超载客车离返学校，甚至有的乡村公路出现停运学生的现象。为切实改变这种状况，宜都市委、市政府在充分调查分析的基础上，协调相关部门，纳入统一管理，研究制定财政补贴政策，建立健全保障机制，一举破解山区学生乘车难的难题，成为宜昌乃至湖北省的首创。
七、成立家长护学队
面对当前社会矛盾突出、恐怖袭击、个人极端暴力事件升级的严峻形势，宜都市公安局围绕校园安保工作，敏锐感知、主动作为，组建“家长护校队”，构筑“警、校、民”三方联动、齐抓共管的安全防线。
（来源：《楚天法治》2015年第03期）
