今年，麻城市交通运输局深入学习贯彻习近平总书记考察湖北、参加湖北代表团审议时的重要讲话精神，以交通强国为总遵循方针，苦干实干，助推麻城经济高质量发展。
因时因势，疫情防控慎始如终。疫情初期，该局按下客运车船暂停键，干部职工奔赴卡口执勤、下沉村（社区）服务，全力护送关键的人员和物资；疫情取得阶段性胜利后，迅速投入到复工复产工作中，启动点对点包车，市内客运交通按下启动键，扎实开展“四进”活动，加强对项目和企业的精准调度和服务，抓重点、破难点、疏堵点，确保疫情防控和经济发展两手抓，两手都要硬。
强化举措，加快交通项目建设。交通运输局紧紧围绕省、市项目工作要求，大抓项目，抓大项目，加快项目实施，强化项目支撑，把项目建设作为拉动经济快速增长的着力点和突破口。目前，开工在建的G106上畈至彭店绕城公路 、孝感乡南路、兴达路、G106彭店至余家寨公路等在建重点项目建设跑出了“加速度”；G106福田河廖家垸至渣家垸改建工程、G220麻城市商家垸(鄂豫界)至边店新建工程、S323麻城蔡店河至白果段改扩建工程，S408麻城项家河至城区段等项目前期工作正在有序推进，可望年底开通，全年计划总投资34.6亿元。今年农村公路提档升级年计划500公里，已完成路基450公里，完成路面153公里；窄路面加宽路基已开工60.5公里，路面已完成37.7公里；渡改桥已完成目标任务的70%；安防工程已完成投资1380万元。积极推进危桥改造前期工作，快速度完成图纸设计、梁场建设等基础性工作，按照“七个一”的要求高标准完成麻城市279座危桥改造任务，争创三年消危行动工作先进县市。
    对标对表，争创“四好农村路”省级示范县。制订了《麻城市“四好农村路”示范县创建实施方案》，明确了市直相关部门、相关乡镇（办、区、园、场）的工作职责和工作任务，计划打造131公里连片示范路，在乘马岗镇、黄土岗镇、阎河镇、鼓楼办事处、龙池办事处、五脑山国家森林公园等地设立交通驿站。目前，正抢抓时间，全面启动建设方案，同时内业资料已开始系统收集和整理。
抢抓机遇，精心绘制发展蓝图。一、紧紧抓住当前“战‘疫’成果巩固期、发展动能释放期、政策机遇窗口期”的有利机遇，对“中央支持湖北一揽子”政策进行了认真研读，全局上下共克时艰，打好危中寻机、化危为机的主动仗。麻城市市委市政府主要负责人亲自重视，带领该局多次赴省、黄冈市“找项目、求支持、争资金”，得到了省交通运输厅和黄冈市交通运输局的大力支持。二、清醒把握麻城市情，全面深入研究政策，精准找到麻城交通发展定位，本着“先急后缓”、“能落地实施”、“提升形象”、“长短结合”、统筹推进“1367”全市路网建设布局的原则，共谋划项目43个，估算投资353.45亿元。
人民至上，确保交通领域防汛安全。一、全面响应，提前部署。五月底，成立防汛抗旱工作领导小组，制定下发了《麻城市交通运输局2020年防汛抗旱工作方案》，启动应急响应，取消休假，由领导打头阵，迅速进入临战状态，组建了抢险队伍，组织了抢险机械，储备了抢险物资，实行24小时值班值守；二、加强调度，科学处置。畅通信息报送渠道，及时掌握动态情况，重点加强气象信息预警，做好提前防范；普通公路方面加强道路巡查，及时设立警示标志，遇到道路阻塞及时组织力量进行抢通保畅；水路方面做好洪水封航停渡，船舶系牢栓紧，确保不跑锚走水；客运方面保障安全行车，做好运力储备，及时疏散群众；三、迅速收集洪涝灾害公路桥梁受损信息，及时向上级部门汇报；四、及时启动水毁工程修复重建工作，对水毁路段进行彻底调查，实行“一点一策一专班”的模式，科学制订灾后重建方案，组织力量，迅速进行灾后重建；五、加强灾后施工过程管理，局建设股、质监站等相关单位加大力度，对重建工过程中发现的质量问题督促及时改正，确保灾后交通重建工程质量合格。
精准出击，行业治理能力不断加强。持续抓好客运市场专项整治，全面监控1153台“两客一危”营运车辆的运行动态，及时发送警示短信，督促客货运输企业、出租车企业、公交企业履行企业主体责任；上下联动抓治超，整合执法力量，以“严”字当头、在“细”上发力、靠“实”字托底，全力打赢道路扬尘整治和超限超载治理攻坚战。
（麻城市交通运输局　陈林）