近日，鄂东地区遭受连续强降雨袭击，橙色预警频发，鄂东运营公司全面加强高速公路防汛巡查，力保安全度汛。2024年7月22日，鄂东公司第二巡检办在例行的麻武高速防汛巡查中，及时发现并妥善处置了一起隧道洞顶积水险情，积水总量高达56吨。
7月22日清晨，巡查员如常出发，沿途报告："实时天气大雨，路面正常、交安设施正常、边坡状况正常......"。然而，当巡查至蓉沪向K702+815高速桩号位置的天景山隧道出口时，巡查员敏锐察觉到隧道洞口路面有积水迹象。凭借丰富经验，巡查员认识到这并非寻常雨水回流，遂对积水区域展开细致检查。
随着巡查员对周遭顺藤摸瓜，最终问题源头指向了隧道入口洞顶。随即巡查员当即决定冒着大雨，扣着湿滑的隧道端墙和旁边的边坡，艰难的爬上了隧道端墙洞顶。随即发现了病害源头：是一大潭积水，在隧道山坡与端墙之间。通过随身携带的卷尺等工具，巡查员迅速对病害规模完成了测量并将情况上报。
第二巡检办根据上报的情况，立即组织抢险队伍赶往现场。为减轻隧道顶荷载压力，也便于排查渗水具体原因，抢险人员决定先抽干积水。受限于地形，抽水泵难以直接到达，现场负责人一方面紧急调拨吊车来到现场配合搬运抽水泵，一方面指挥开辟临时小路，应急人员穿戴防护装备进入积水区，清除杂物。历时2小时，基本完成积水抽离作业。
15时40分，现场清理过程中，抢险队员找到了病害根源：隧道洞门墙1.2米长的泄水孔被堵塞。经过约50分钟的努力，随着一股浑水喷涌，泄水孔恢复正常排水。次日雨天巡查确认，该处渗水现象已消失。
经分析，此次天景山隧道积水险情，应是短时间内的连续强降雨加上山坡雨水汇集造成的，积水面积约56平方米，积水深度平均1米左右，由此推算出，天景山隧道当时承压了56吨的额外荷载，不亚于一辆满载六轴重型货车压在了隧道洞口上端，有极大安全风险。此次积水险情的及时发现和处治，有效避免了后续安全事故的发生。后续，鄂东运营公司将持续对该点位进行监测，确保隧道安全运营。
据统计，自2024年汛期以来，面对汛情带来的多重挑战，鄂东运营公司第二巡检办众志成城，已及时发现并成功处置大别山隧道路面渗水、胡家山隧道洞顶渗水、龟峰山支线边坡水毁等多起水毁病害，有效维护了辖区内高速公路的安全运营。
（舒凤娥）
